tuno est谩s tampoco para dar sermones a nadie porque est谩s parecido.Cuando las revoluciones suben mucho y el coche no acelera en proporci贸n es que patina el embrague.Muchas veces empieza en marchas largas subiendo y luego ya en llano. Editado: 05-mar-2016 13:15 -. faneco10.
Desgastede la transmisi贸n. La transmisi贸n es responsable de transferir potencia del motor a las ruedas y operar a altas RPM impone una tensi贸n adicional a sus componentes. La conducci贸n prolongada a altas RPM puede provocar una mayor acumulaci贸n de calor, desgaste prematuro de los discos del embrague y da帽os a los
Losdos cilindros funcionan corr茅ctamente, la compresi贸n seg煤n el man贸metro era de 9'5 y 9'6, as铆 que van parejos. Lo que est谩 claro, es que imagino que por alg煤n motivo el cilindro izquierdo falla (lo chiva la buj铆a), el caso es que falla a partir de 3.500 rpm, por debajo de esas revoluciones no se nota el m谩s m铆nimo problema.
jEIE.
